R5F523E5KGFM 集成了 16 位 D/A 转换器和 +/-10V 高压模拟信号输入电路,从而减少了总体物料清单和占地面积。CPU 配备了 RXv2 内核,可提供出色的数字信号处理/浮点运算单元操作,从而在单芯片上实现高精度测量、控制和通信。
R5F523E5KGFM 的特点
32 位 RXv2 CPU 内核
最高工作频率:32 MHz
在 32 MHz 频率下可运行 64 DMIPS
增强型 DSP:支持 32 位乘法累加指令和 16 位乘法减法指令
内置 FPU: 32 位单精度浮点运算(符合 IEEE754 标准)
除法器(最快指令执行需要两个 CPU 时钟周期)
快速中断
具有 5 级流水线的 CISC 哈佛架构
可变长度指令,超紧凑代码
片上调试电路
支持内存保护单元 (MPU)
低功耗设计和架构
可在 1.8 V 至 5.5 V 单电源下运行
三种低功耗模式
在软件待机状态下运行的低功耗定时器 (LPT)
用于代码的 0 片内闪存
32 MHz 工作时读取周期为 31.25 ns
CPU 全速读取时无等待时间
128KB 和 256KB 容量
板载或非板载用户编程
可在 1.8 V 电压下编程
用于指令和操作数
0 片内数据闪存
8 Kbytes(编程/擦除循环次数,000,000 次(典型值)
BGO(后台操作)
0 片内 SRAM,无等待状态
16KB 和 32KB 容量
数据传输功能
DMAC: 包含四个通道
DTC:四种传输方法
型号
品牌
封装
数量
描述
INFINEON
BGA
3000
TriCore™ TC17xx 微控制器 IC 32 位单核 240MHz 4MB(4M x 8) 闪存 PG-LFBGA-292-6
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瑞萨科技是世界十大半导体芯片供应商之一,在很多诸如移动通信、汽车电子和PC/AV 等领域获得了全球最高市场份额。瑞萨科技在2003年4月1日正式成立,以领先的科技实现人类的梦想。结合了日立与三菱电机在半导体领域上的丰富经验和专业知识,配合全球二万七千名员工的无限创…
MC-10287BF1-HN4-M1-A
MC-10287BF1-HN4-M1-A(用于多协议通信的IC):100MHz,32位 ARM Cortex-M3 R-IN32M3 微控制器IC,BGA-324 型号:MC-10287BF1-HN4-M1-A封装:BGA-324类型:32位微控制器 - MCU特征:支持EtherCAT Slave,内置2Port EtherPHYMC-10287BF1-HN4-M1-A 规格参数:系列:R-IN32M…R7F701386EAFP
R7F701386EAFP高端汽车微控制器采用 40nm工艺设计,支持多种节电模式(如DeepSTOP 、 LPS )、适应汽车电子控制单元(ECU)对能源效率的严苛要求。该芯片属于 RH850/P1M-E 系列,专为电动助力转向系统设计,支持 CAN-FD通信标准。主要规格核心处理器:G3M内核规格:32…R7F701385EAFP
R7F701385EAFP器件是(Renesas)推出的一款适用于电动助力转向系统的高端汽车微控制器,支持 CAN-FD通信标准。该芯片属于 RH850/P1M-E 系列,采用40nm工艺降低漏电功耗,支持多核协同工作以平衡性能与能耗,特别适用于需要低功耗的汽车电子系统。基本参数核心处理器:G3M…R7F701384EAFP
R7F701384EAFP是一款适用于电动助力转向系统的高端汽车微控制器,由Renesas生产,属于 RH850/P1M-E 系列,其采用32位 G3M CPU内核,工作频率高达160MHz。以下是其主要规格:核心处理器:G3M内核规格:32-位速度:160MHz连接能力:CANbus,CSI,FlexRay,LINbus,PSI5,SC…R7F701383EAFP
R7F701383EAFP是(Renesas)推出的一款适用于电动助力转向系统的高端汽车微控制器。该产品属于 RH850/P1M-E 系列,采用 G3M CPU内核,主频高达160MHz,内置1MB的嵌入式闪存和192KB 的RAM。主要规格如下:核心处理器:G3M内核规格:32-位速度:160MHz连接能力:CANbus,CS…R7F701382EAFP
R7F701382EAFP是(Renesas)推出的高端汽车微控制器,专为电动助力转向系统设计,属于 RH850/P1M-E 系列 ,采用 G3M内核 ,主频高达160MHz。基础参数核心处理器:G3M内核规格:32-位速度:160MHz连接能力:CANbus, CSI, FlexRay, LINbus, PSI5, UART/USART外设:DMA…电话咨询:86-755-83294757
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