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瑞萨推出高能效第四代R-Car车用SoC—R-Car V4M系列,引领ADAS产品创新

瑞萨推出高能效第四代R-Car车用SoC—R-Car V4M系列,引领ADAS产品创新

来源:本站时间:2024-09-29浏览数:

瑞萨电子今日宣布推出面向入门级高级驾驶辅助系统(ADAS)的系统级芯片(SoC)——R-Car V4M系列,以扩展其广受欢迎的R-Car产品家族。

瑞萨电子今日宣布推出面向入门级高级驾驶辅助系统(ADAS)的系统级芯片(SoC)——R-Car V4M系列,以扩展其广受欢迎的R-Car产品家族。全新R-Car V4M系列产品及扩展的R-Car V4H系列产品具有强大的AI处理能力和快速的CPU性能,同时具有良好的性能与功耗平衡。其卓越的TOPS/Watt性能和优化的节能特性使其成为前置智能摄像头系统、环视系统、自动泊车和驾驶员监控系统等入门级、成本敏感型ADAS应用的理想选择。


R-Car V4M和R-Car V4H系列具有多达四个Arm® Cortex®-A76内核,带来32K至81K DMIPS的应用处理性能。并配备三个Arm Cortex-R52锁步内核,实现高达25K DMIPS的实时操作性能。得益于高度集成的设计和先进的制造工艺技术,这些产品可提供9至34TOPS的算力,且功耗极低,性能达到9TOPS/瓦。在配备800万像素传感器的典型全功能智能摄像头中,R-Car V4M的功耗约为5瓦,相比市场上的同类产品低50%。

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迄今为止,瑞萨汽车级R-Car产品出货量已超过4.5亿颗,其中包括符合ASIL D质量评级的器件,ASIL D是汽车安全完整性等级中的最高级别,代表着风险降至最低。


R-Car V4M系列和R-Car V4H系列的关键特性:

  • 多达四个用于应用处理的Arm® Cortex®-A76内核

  • 多达三个Arm Cortex-R52锁步内核;无需外部MCU即可支持ASIL D实时操作

  • 专用深度学习和计算机视觉IP

  • 3D图形处理单元(GPU)

  • 具有并行处理功能的图像信号处理器(ISP),用于机器视觉和人类视觉

  • 用于鱼眼畸变校正或其它数学运算的图像渲染器(IMR)

  • 低功耗

  • 相机显示快速启动(小于1秒)

  • 可扩展内存大小的AUTOSAR软件分区

  • 专用车载接口:CAN、以太网AVB、TSN和FlexRay

  • 针对NCAP、GSR2、L2+优化的BOM,采用单芯片SoC,无需外部MCU

  • 在R-Car产品家族中的可扩展性

  • 配备专用的电源管理IC(PMIC)和功率晶体管

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