TPS92543QPKDRQ1汽车 LED 驱动器是一款具有具有 2A 同步 CC 降压和旁路 FET 控制器的汽车级 65V 同步升压控制器。以下是其核心特性：• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准– 1 级：–40C 至 125C 环境工作温度范围– 器件 HBM 分类等级 H1C– 器件 CDM 分类等级 C5• 功能…
TPS92543QPKDRQ1汽车 LED 驱动器是一款具有具有 2A 同步 CC 降压和旁路 FET 控制器的汽车级 65V 同步升压控制器。以下是其核心特性：
• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
– 1 级：–40°C 至 125°C 环境工作温度范围
– 器件 HBM 分类等级 H1C
– 器件 CDM 分类等级 C5
• 功能安全型
– 可提供用于功能安全系统设计的文档
• 4.5V 到 65V 的宽输入电压范围
• 具有集成开关的同步降压
– 持续输出电流高达 2A，精度为 4%
• 同步升压控制器
– 可编程输出电压高达 65V
• 用于分流 FET 调光的六个悬空栅极驱动器
– 可编程宽度和相位设置
– 可编程 PWM 频率
• 用于降低 EMI 的升压和降压展频
• 降压开关过热保护
• UART 串行通信
– 用于系统时钟的内部振荡器
– LMM 兼容
• 内部 EEPROM
– 默认设置
– 客户校准数据
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TPS92543QPKDRQ1器件包含一个同步升压控制器和一个单片同步降压 LED 驱动器，具有 4.5V 至 65V 的宽降压输入工作电压范围。TPS92543QPKDRQ1包含三个串联的浮动旁路 FET 控制器的两个子灯串。
同步升压控制器实现了一个峰值电流模式控制器，可在恒定电压模式下运行。升压转换器经过编程，可与另一个 TPS92543 一起实现双相运行。可使用可编程 8 位 DAC 对输出电压进行编程。
单片同步降压驱动器可实现自适应导通时间平均电流模式控制功能，经设计可与分流 FET 调光技术和基于 LED 矩阵管理器的动态光束前照灯兼容。自适应导通时间控制功能可提供近乎恒定的开关频率，频率设置范围为 100kHz 至 1.0MHz。电感器电流检测和闭环反馈功能可在宽的输入电压、输出电压和环境温度范围内实现优于 ±4% 的精度。
TPS92543QPKDRQ1包含三个串联的浮动旁路 FET 控制器的两个子灯串，可执行 LED 并联 FET 调光。每个控制器都可以执行 FET 调光，段电压高达 55V。器件包括用于每个单独段相移和脉冲宽度的可编程寄存器。
TPS92543QPKDRQ1包括一个内部振荡器。UART 串行接口与 TPS9266x 和 TPS9254x 器件兼容。内部 EEPROM 可存储系统默认值以及校准和照明模块数据。四个可配置的 MPIO 可配置为数字输入或输出，或者 ADC 输入，用于系统温度补偿、LED 分级和编码。
TPS92543QPKDRQ1采用 7.0mm × 7.0mm 热增强型 48 引脚 HTQFP 封装，具有外露焊盘。
典型应用
• 汽车前照灯和自适应 LED 驱动模块
性能参数
类型：DC DC 控制器，DC DC 稳压器
拓扑：降压，升压
内部开关：是
输出数：6
电压 - 供电（最低）：4.5V
电压 - 供电（最高）：65V
电压 - 输出：65V
电流 - 输出/通道：2A
频率：100kHz ~ 1MHz
调光：是
应用：通用
工作温度：-40°C ~ 125°C（TA）
等级：汽车级
资质：AEC-Q100
安装类型：表面贴装型
封装：48-HTQFP（7x7）
供货信息
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