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NXP, 符合IEEE 100BASE-T1的 TJA1101BHN 汽车以太网PHY收发器

NXP, 符合IEEE 100BASE-T1的 TJA1101BHN 汽车以太网PHY收发器

来源:本站时间:2024-04-30浏览数:

概述TJA1101B是成功的TJA1101A的改进版。高性能、单端口汽车以太网PHY符合IEEE 100BASE-T1。该器件符合所有最新的一致性测试规范,包括OPEN联盟EMC规范2.0。• 按照ISO26262标准设计,符合ASIL-A标准,使安全车辆的设计更轻松• TJA1101B专为汽车应用而设计且符合相关标准…

概述

TJA1101B是成功的TJA1101A的改进版。高性能、单端口汽车以太网PHY符合IEEE 100BASE-T1。该器件符合所有最新的一致性测试规范,包括OPEN联盟EMC规范2.0。

• 按照ISO26262标准设计,符合ASIL-A标准,使安全车辆的设计更轻松

• TJA1101B专为汽车应用而设计且符合相关标准,在长达15米的非屏蔽双绞线(UTP)上,提供100Mbit/s发射和接收能力。

• 高集成度的器件设计可靠,MDI路径中无需外部滤波器和ESD保护组件

• 通过在数据线上实现完全符合OPEN联盟TC-10标准的睡眠和唤醒转发,并通过更换专用唤醒线路节省了线路成本和重量,

框图.png

特性

一般特性:

100BASE-T1 PHY

符合MII和RMII标准的总线接口

HVQFN封装

优化用于以下汽车用例:

发射器经过优化,可与非屏蔽双绞线进行电容耦合

自适应接收均衡器经过优化,支持至少15m的汽车电缆长度

增强的集成PAM-3脉冲整形,可实现低射频辐射

针对MII和RMII的EMC优化输出驱动器强度

MDI引脚可抵御汽车环境中的瞬变

MDI引脚无需外部滤波或ESD保护

汽车级温度范围:-40°C至125°C

符合汽车类AEC-Q100标准

低功耗模式:

专用PHY启用/禁用输入引脚,可最大限度降低功耗

用于稳压器控制的抑制输出,用于电压调节器控制

符合开放联盟标准的唤醒和睡眠概念

诊断:

实时监控链路稳定性和传输数据质量

诊断电缆错误(短路和开路)

无间隙电源欠压检测,具有故障沉默特性

用于诊断的内部、外部和远程环回模式

其他特性:

用于转发器操作的内部反向MII模式

片上稳压器,可提供3.3V单电源


应用

高级辅助驾驶系统 (ADAS)

网关

IP相机链接

骨干网络


深圳市明佳达电子有限公司(供应/回收)TJA1101BHN 汽车以太网PHY收发器。

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