联电已取得英飞凌、恩智浦、德州仪器等车用芯片大厂大单,且近期在争取22nm相关车用认证。另外,联电已拿下八大车用芯片领域关键认证,涵盖功率半导体、WiFi/蓝牙等无线通讯、毫米波雷达传感器、Auto AP、MCU、CIS传感器、OLED/LCD驱动IC、微机电感测器等。
明佳达消息,据经济日报报道,联电车用布局有了大进展,近期再拿下德仪、英飞凌等车用芯片大厂新认证,八大关键领域车用认证都到手,通吃全球一线车厂芯片大单。
供应链指出,联电已取得英飞凌、恩智浦、德州仪器等车用芯片大厂大单,这些客户在全球车用芯片市占总和超过三成,近期也在争取22纳米相关车用认证,全力强攻车用市场。由于车用芯片可靠度要大于15年,再加上零缺陷(Zero Defects)的要求,联电获得多家大厂新认证,凸显技术竞争优势。
据了解,联电已拿下八大车用芯片领域关键认证,涵盖功率半导体、WiFi/蓝牙等无线通讯应用、毫米波雷达传感器(Radar sensor)、Auto AP、微控制器(MCU)、CIS传感器、OLED/LCD驱动IC、微机电感测器等,几乎所有车用芯片必备的认证都已到手。
另外,在联电车用布局有重大斩获之际,第三代半导体事业也传出捷报,旗下联颖光电第三代半导体业务受惠于5G、车用等应用需求畅旺,今年第2季已连续五季获利且逐季成长,上半年更赚赢去年全年。
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