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Maxim MAX25203DATJA 4.5V 至 42V 汽车双相同步升压控制器 | 32TQFN

来源：本站时间：2025-06-04浏览数：

MAX25203DATJA是一款汽车双相同步升压控制器，具有可编程门极驱动和 I2C，适用于汽车信息娱乐系统、汽车音频放大器等场合。典型应用场景MAX25203DATJA广泛应用于：信息娱乐系统汽车音频放大器它能够在冷曲柄或启停操作期间一直处于调节状态，直到电池输入为1.8V。此外，M…

MAX25203DATJA是一款汽车双相同步升压控制器，具有可编程门极驱动和 I2C，适用于汽车信息娱乐系统、汽车音频放大器等场合。

典型应用场景

MAX25203DATJA广泛应用于：

信息娱乐系统

汽车音频放大器

它能够在冷曲柄或启停操作期间一直处于调节状态，直到电池输入为1.8V。此外，MAX25203DATJA还可以用于产生电压的显示背光和D类音频放大器‌。

框图.png

特点

满足严格的 OEM 模块功耗和性能规格

FB 侧输出电压精度为 ±1.5%

输出电压可在 12V 和 65V 之间调节（70V，绝对最大值）

关断电源电流为 5μA

高效率和电流共享

通过效率＞98%

6.5V 至 10V 的一次性编程 (OTP) 栅极驱动电压可使用户优化外部 MOSFET 并提高效率

各相之间的电流共享精度为 ±5%，可提高系统效率

可编程电流限制消隐可处理高峰值负载，无需过大的电感器

EMI 抑制功能可有效降低对敏感无线电频段的干扰，且不损害宽输入电压范围

扩频选项

实时频率同步输入

电阻可编程频率为 220kHz 至 2.1MHz

同步输出为四相操作提供 90° 异相时钟

集成和耐热性能增强型封装，节省电路板空间和成本

具有强制连续和跳跃模式的电流模式控制器

侧面可润湿 32 引脚 TQFN-EP 封装

保护功能和 I2C 诊断可提高系统可靠性

操作欠压锁定

具有 True ShutdownTM 的短路保护

通过 I2C 实现电源欠压锁定

通过 I2C 监控裸片温度

通过 I2C 监控各相电流

概述

MAX25203DATJA汽车双相同步升压控制器可使信息娱乐系统在冷启动或启停操作期间，一直保持调节，直至电池输入电压低至 1.8V。它们还可用于产生背光电压和 D 类音频放大器电压。这些器件可采用 4.5V 至 42V 的输入电压电源启动，启动后可在低至 1.8V 的电压下运行，并且具有 5μA 的低关断电源电流。

MAX25203DATJA工作频率高达 2.1MHz，允许使用较小的外部元件并降低输出纹波，并保证无 AM 波段干扰。开关频率可通过电阻调节（220kHz 至 2100kHz），也可以即时同步至外部时钟。

MAX25203DATJA具有扩频选项，可用于频率调制，从而最大限度地减少 EMI 干扰。90° 异相时钟输出可同步第二个 MAX25203D，实现四相操作。

当电源电压超过输出调节电压时，直通操作的效率超过 98%。可编程电流限制消隐可处理高峰值负载，而无需使用过大的电感器。

MAX25203DATJA具有电源就绪监视器和欠压锁定功能。保护功能包括逐周期限流值和热关断。这些器件在 -40°C 至 +125°C 的汽车温度范围内运行。

获取MAX25203DATJA专属报价，请通过访问网站（www.hkmjd.com）联系明佳达电子。

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