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TDK推出第一款嵌入式栅极驱动器HVC 5481G,加强EV热系统效率

TDK推出第一款嵌入式栅极驱动器HVC 5481G,加强EV热系统效率

来源:本站时间:2025-04-14浏览数:

TDK 株式会社 通过推出全新 HVC 5481G,进一步拓展其 Micronas HVC 5x 嵌入式电机控制器系列在汽车应用领域的功能。HVC 5481G 是一款可编程Soc栅极驱动芯片,用于控制带有 6 个 N 通道 FET 的外部功率桥,从而驱动各类执行器、风扇和泵。HVC 5481G 样品现已上市,预计 20…

TDK 株式会社 通过推出全新 HVC 5481G,进一步拓展其 Micronas HVC 5x 嵌入式电机控制器系列在汽车应用领域的功能。HVC 5481G 是一款可编程Soc栅极驱动芯片,用于控制带有 6 个 N 通道 FET 的外部功率桥,从而驱动各类执行器、风扇和泵。HVC 5481G 样品现已上市,预计 2026 年开始批量生产。

产品.png

HVC 5481G SoC 与现有的 HVC 5x 系列软件兼容,并集成一个配备 64 KB 闪存和 8 KB SRAM 的 ARM® Cortex®-M3 CPU。它能够直接从 12 V 汽车供电轨取电,并集成了 LIN 收发器以实现通信功能。IC 支持多种电机控制算法,涵盖利用 BEMF 检测的无传感器 6 步换相以及单分流 FOC 算法。该设备配备 7 个通用 IO 引脚、内部定时器和捕获比较寄存器,可与 Micronas 霍尔效应或 TDK TMR 传感器实现无缝对接。


HVC 5481G 采用紧凑的 5×5 mm PQFN32 封装,并依据 AEC-Q100 标准的一级标准认证,为中功率 BLDC 应用提供了可靠且高效的解决方案。凭借其坚固耐用的设计和先进的功能特性,HVC 5481G 成为汽车和工业应用领域的理想之选,可确保系统的高性能与高适应性。


主要应用

汽车应用中的鼓风机、泵和风扇

基于 LIN 的座椅移动装置

用于车门和尾门的高智能高功率执行器


主要特点和效益

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