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TI LM61495Q3RPHRQ1 一款具有低 EMI 的 10A 汽车类降压转换器

TI LM61495Q3RPHRQ1 一款具有低 EMI 的 10A 汽车类降压转换器

来源:本站时间:2024-12-31浏览数:

产品介绍:LM61495Q3RPHRQ1 降压转换器是面向汽车的稳压器,可提供固定或可调节输出电压(可设置范围为 1V 至预期输入电压的 95%)。这些稳压器可在宽输入电压范围(3V 至 36V)内工作,可承受高达 42V 的瞬态容差。 LM61495Q3RPHRQ1 专为低 EMI 设计。该器件具有可选择引…

产品介绍:

LM61495Q3RPHRQ1 降压转换器是面向汽车的稳压器,可提供固定或可调节输出电压(可设置范围为 1V 至预期输入电压的 95%)。这些稳压器可在宽输入电压范围(3V 至 36V)内工作,可承受高达 42V 的瞬态容差。

 

LM61495Q3RPHRQ1 专为低 EMI 设计。该器件具有可选择引脚的展频和可调节的 SW 节点上升时间。双随机展频 (DRSS) 跳频设置为 ±4%(典型值),可通过三角调制与假随机调制的组合大幅降低峰值发射,并采用先进的技术来减少展频调制导致的输出电压纹波。

LM61495Q3RPHRQ1.jpg

特性:

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:

– 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA

• 提供功能安全

– 可帮助进行功能安全系统设计的文档

• 输入电压范围:3V 至 36V

• 具有滤波器和延迟释放的 RESET 输出

• 可实现低 EMI:

– 符合 CISPR 25 5 级要求的 EVM

– 引脚可配置展频

– 可调节 SW 节点上升时间

– 高于和低于 AM 频带运行:引脚可配置为固定400kHz 和 2.2MHz,或可在 200kHz 至 2.2MHz之间调节

– 低 EMI 对称引脚排列

– 对于恒定频率或脉冲频率调制 (PFM),轻负载模式下可对引脚进行配置

• 高效解决方案

– 8A 负载可实现 95% 的效率

– 在自动模式下空载时具有 5µA 的输入电流

– <1µA 关断电流(典型值)

• 高功率密度

– 内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO

– 4.5mm × 3.5mm 可湿性侧面 QFN 封装

– ϴJA = 21.6°C/W,在 LM61495RPHEVM 上测量

 

应用:

• 汽车信息娱乐系统

• 仪表组

• ADAS


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