以太网IC DP83TC813RRHFRQ1 汽车低功耗、小尺寸 100BASE-T1 以太网 PHY

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以太网IC DP83TC813RRHFRQ1 汽车低功耗、小尺寸 100BASE-T1 以太网 PHY

来源：本站时间：2023-07-11浏览数：

深圳市明佳达电子有限公司供应，回收以太网IC DP83TC813RRHFRQ1 符合 TC-10 标准的小尺寸 100BASE-T1 汽车以太网 PHY说明 DP83TC813RRHFRQ1器件是一款符合 IEEE 802.3bw 标准的汽车 PHYTER™ 以太网物理层收发器，可使用非屏蔽双绞线电缆。PHY 支持 TC10 睡眠和唤醒功…

深圳市明佳达电子有限公司供应，回收以太网IC DP83TC813RRHFRQ1 符合 TC-10 标准的小尺寸 100BASE-T1 汽车以太网 PHY

说明

DP83TC813RRHFRQ1器件是一款符合 IEEE 802.3bw 标准的汽车 PHYTER™ 以太网物理层收发器，可使用非屏蔽双绞线电缆。PHY 支持 TC10 睡眠和唤醒功能。它提供通过单一屏蔽双绞线电缆发送和接收数据所需的所有物理层功能。该器件具有 xMII 灵活性，支持标准 MII、RMII、RGMII 和 SGMII MAC 接口。PHY 还在 MDI 侧集成了低通滤波器，从而减少排放。

特性

• 符合 Open Alliance 和 IEEE 802.3bw 100BASE-T1标准

– 借助集成式 LPF 满足 IV 级排放标准

– 符合 TC-10 标准且休眠电流 < 20μA

• 外形小巧：28 引脚 VQFN (5mm x 4mm)

• 符合 SAE J2962-3 EMC 标准

• 可配置的 I/O 电压：3.3V、2.5V 和 1.8V

• MAC 接口：MII、RMII、RGMII 和 SGMII

• MAC 接口引脚可选独立电压轨（3.3V、2.5V、1.8V）

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：

– 温度等级 1: –40°C 至 +125 °C 的工作环境温度范围

– 面向引脚 19 和 20 的 ±8kV HBM ESD