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【汽车芯片】 TPS62152AQRGTRQ1 TPS62152A-Q1 3V 至 17V 1A 降压转换器

【汽车芯片】 TPS62152AQRGTRQ1 TPS62152A-Q1 3V 至 17V 1A 降压转换器

来源:本站时间:2023-06-10浏览数:

深圳市明佳达电子有限公司【汽车芯片】供应,回收 TPS62152AQRGTRQ1 TPS62152A-Q1 采用 DCS-ControlTM 技术的 TPS6215xA-Q1 3V 至 17V 1A 降压转换器TPS62152AQRGTRQ1产品概述:TPS62150A-Q1器件是一款易于使用的同步降压直流/直流转换器,针对应用进行了优化。通常为 2.…

深圳市明佳达电子有限公司【汽车芯片】供应,回收 TPS62152AQRGTRQ1 TPS62152A-Q1 采用 DCS-ControlTM 技术的 TPS6215xA-Q1 3V 至 17V 1A 降压转换器


TPS62152AQRGTRQ1产品概述:

TPS62150A-Q1器件是一款易于使用的同步降压直流/直流转换器,针对应用进行了优化。通常为 2.5MHz 的高开关频率允许使用小型电感器,并且通过使用 DCS-Control™ 拓扑技术提供快速瞬态响应以及高输出电压精度。


借助 3 至 17V 的宽运行输入电压范围,此器件非常适合于由中间总线电源轨供电的系统。其输出电压为 0.9V 至 6V,支持高达 1A 的持续输出电流(使用 100% 占空比模式)。


输出电压启动斜率由软启动引脚控制,从而实现作为独立电源或者在跟踪配置下的运行。通过配置使能和开漏电源正常引脚也有可能实现电源排序。


在省电模式下,此器件显示来自 VIN 的静态电流大约为 17µA。如果负载较小,则自动且无缝进入省电模式,并在整个负载范围内保持高效率。在关断模式下,此器件被关闭且关断流耗少于 2µA。该器件采用 3mm × 3mm (RGT) 16 引脚超薄型四方扁平无引线 (VQFN) 封装。


TPS62150A-Q1器件特性:

• DCS-Control™拓扑

• 符合汽车类 应用要求

• 具有符合 AEC-Q100 标准的下列特性:

– 器件温度等级:-40°C 至 125°C 的工作结温范围

– 器件 HBM ESD 分类等级 2

– 器件 CDM ESD 分类等级 C4B

• 输入电压范围:3V 至 17V

• 可调节输出电压范围为 0.9V 至 6V

• 引脚可选输出电压(标称值,+5%)

• 可编程软启动和跟踪

• 节能模式无缝转换

• 17µA 的静态电流(典型值)

• 可选工作频率

• 电源正常状态输出

• 100% 占空比模式

• 短路保护

• 过热保护

• 与 TPS62130A-Q1 引脚对引脚兼容

• 采用 3mm × 3mm VQFN-16 封装

• 借助 WEBENCH® 电源设计器并使用 TPS62150AQ1 创建定制设计方案


TPS62150A-Q1器件应用:

• 汽车负载点 (POL) 电源

• 信息娱乐系统、CAN、USB 电源

• 嵌入式系统

• LDO 替代产品

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