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TPS7B8601BQDDARQ1是一款低压降线性稳压器，专用于连接汽车应用中的电池。该器件的输入电压范围高达 40V，因此可承受汽车系统可能发生的瞬变（如负载突降）。此器件在轻负载下的静态电流仅为 17µA，是为备用系统中微控制器 (MCU) 和控制器局域网 (CAN) 收发器等常开型器件供电的出色解决方案。

该器件具有先进的瞬态响应，因此输出端可对负载或线路变化（例如，在冷启动条件下）作出迅速响应。此外，该器件架构新颖，可在从电压跌落恢复过程中最大限度降低输出过冲幅度。正常运行时，该器件可在整个线路、负载和温度范围内维持 ±0.85% 的直流精度。

特性

• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：

– 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，TA

– 结温：–40°C 至 +150°C，TJ

• 输入电压范围：3V 至 40V（最大 42V）

• 输出电压范围：

– 可调输出：1.2V 至 18V

– 固定输出：3.3V 和 5V

• 最大输出电流：500mA

• 输出电压精度：±0.85%（最大值）

• 低压降：

– 450mA 时为 475mV（最大值）(VOUT ≥ 3.3V)

• 低静态电流：

– 轻负载时典型值为 17μA

– 禁用时最大值为 5μA

• 出色的线路瞬态响应：

– 冷启动时出现 ±2% VOUT 偏差

– ±2% VOUT 偏差（VIN 压摆率 1V/µs）

• 具有可编程延迟周期的电源正常状态指示

• 与 2.2µF 或更高的电容器搭配使用时可保持稳定

• 提供功能安全

– 可提供用于功能安全系统设计的文档

• 封装：

– 带有散热焊盘的 8 引脚 HSOIC-8 封装：41.8°C/W RθJA

应用

• 可重新配置仪表组

• 车身控制模块(BCM)

• 常开型电池连接应用：

– 汽车网关

– 远程免钥匙进入 (RKE)

• 1.平台上看到的库存、价格准确吗？

  答：所有上架的在线商品均可在线即可下单，但也考虑到现货库存流动性比较大，目前还无法做到100%的精准。如有异常，您可以在线联系我公司并给出对应的 解决方案。

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  答：我们的自营商品均采自合作的国内外原厂或授权代理商，来源均可追溯，确保原装正品。

• 3.可以提供原厂或代理的资质证明吗？

  答：目前我们自营代理的品牌包含TI，ST，ADI，NXP，LATTICE，CYPRESS，INFINEON，XILINX等一线品牌，其他渠道均为原厂及代理渠道。如有需要，我们可以针对具体品牌型号来沟通确认。

• 4.我可以通过公司网站进行询价吗？

  答：可以通过网站上询价，也可以通过电话以及邮箱咨询。

• 5.下单后什么时候能发货？多久能到？

  答：大部分商品信息中都有标注货期，您可根据货期估计商品的发货时间，具体到货时间根据商品具体所在的仓库、您所选择的物流方式而定。

• 6.公司能开发票吗？

  答：可以为个人用户开具普通发票，也可以为企业用户开具增值税专用发票。